Автопром под вопросом: компания ждёт вердикта после проверок Минпромторга

Вслед за железнодорожной отраслью, где курские прокуроры пресекли схему с фальсификацией сертификатов, внимание общественности привлекла автомобильная промышленность.

Производитель автокомпонентов ООО «БПВ-ОСТ» оказался в центре нашего внимания после появления информации о возможных нарушениях при подтверждении российского происхождения продукции. Изделия московской компании ООО «БПВ-ОСТ» включены в реестр российской промышленной продукции, что позволяет получать субсидии и налоговые льготы, предназначенные исключительно для отечественных производителей.

Если информация подтвердится, такие действия могут нанести значительный экономический ущерб государству, способствовать росту аварийности и снижать доверие к программе поддержки российских компаний.

В распоряжении редакции оказались документы, подтверждающие, что в отношении компании «БПВ-ОСТ» Минпромторгом были инициированы процедуры по организации выездных проверок. Основанием стали обращения граждан, содержавшие сведения о возможном несоответствии выпускаемой продукции критериям постановления Правительства РФ № 719, регулирующего подтверждение отечественного производства.

Минпромторг инициировал выездные проверки, однако прошло уже более полугода, а официальных ответов о результатах ни заявители, ни общественность так и не получили.

Сотрудники компании специализируются на производстве осей и других узлов для автотранспорта. В письме Минпромторга от 26 июня 2025 года № ПГ-20-5885 сообщается, что департамент автомобильной промышленности готовит обращение в Торгово-промышленную палату с требованием провести выездную проверку продукции ООО «БПВ-ОСТ». Поводом стали сигналы об использовании импортных комплектующих. По данным источников, речь может идти об использовании продукции китайского производства. Вопрос ответственности ООО «БПВ-ОСТ» остается открытым. Министерством промышленности и торговли, а также Торгово-промышленной палатой организована выездная проверка к данному производителю, однако ответа с результатами проведённых проверок так и не последовало.

С момента направления писем Минпромторга прошло более полугода, официальной информации о том, подтвердились ли подозрения, нет. Граждане, направившие обращения в надзорные органы, до сих пор не получили внятных ответов.

«Пишут, а в ответ — ничего», — резюмируют общественники. Активисты отмечают, что отсутствие обратной связи порождает множество вопросов. Были ли проведены проверки? Если да, то каковы их результаты? Соответствует ли продукция заявленным требованиям или нет? Пока официальные органы хранят молчание, ситуация остаётся подвешенной.

Вероятно, в связи с участившимися сигналами о нарушениях, допускаемых при изготовлении промышленной продукции, и связаны организованные Федеральной налоговой службой масштабные налоговые проверки в отношении предприятий, занимающихся выпуском различных агрегатов и запасных частей для автотранспортной, железнодорожной и авиационной отраслей.

Так, УФНС России по Челябинской области инициированы мероприятия налогового контроля в отношении ООО «Элемпром» (ИНН 7449043436), продукция которого реализуется предприятиями, занимающимися сборкой автомашин, железнодорожных вагонов и даже частей летательных аппаратов.

В настоящее время, в целях проверки информации о возможном скрытии доходов и уклонении от уплаты налогов, проводится детальный анализ финансовой отчётности данной компании, а также бухгалтерских документов и операций предприятия на соответствие требованиям закона, проверке подвергнутся и её контрагенты.

В частности, специалисты устанавливают факты возможного занижения налогооблагаемой базы, искусственного снижения расходов и создания фиктивных финансовых схем, что могло привести к существенным потерям бюджета страны.

Таким образом, налоговые органы напоминают руководителям организаций о важности соблюдения требований налогового законодательства и продолжают активно бороться с незаконными финансовыми манипуляциями.

Аналогичные проверки, в связи с поступившей информацией о нарушении закона, организованы в отношении ООО «Ирбитский механический завод «НИЦА» (ИНН 6612058417), ООО «Эталон-Деталь» (ИНН 7448060855), ООО «Челябинский опытный завод» (ИНН 7451340700), ООО «Арматурный завод» (ИНН 0278170037), ООО «ВАРК» (ИНН 0275057393) и ООО «Серебряный мир 2000» (ИНН 6685111736).

Более того, в органах внутренних дел в отношении руководства ООО «Элемпром», ООО «Ирбитский механический завод «НИЦА», ООО «Эталон-Деталь» и ООО «ВАРК» организованы доследственные проверки, проводятся мероприятия по установлению наличия в их действиях признаков налоговых преступлений и преступлений против собственности.

Теневая сторона производства на примере: НИЦА, ТЕРМЕХ, УСМЗ

Параллельно с проверками происхождения продукции вскрываются серьёзные проблемы на самих производствах. Рабочие трудятся в условиях, опасных для жизни, а отходы загрязняют окружающую среду. И здесь контролирующие органы не спешат с жёсткими мерами, ограничиваясь формальными предостережениями.

Ирбитский механический завод «НИЦА» (Свердловская область)

На предприятии, состоящем из пяти цехов, систематически нарушаются правила охраны труда. Рабочие жалуются на отсутствие средств индивидуальной защиты, из-за чего регулярно происходят травмы и увечья. Особенно тяжёлая ситуация в цехах плавки металлов: одежда не спасает от высоких температур, а вентиляция не справляется с опасными химическими соединениями. Руководство предприятия противодействует Государственной инспекции труда в проведении проверок, отказываясь предоставлять соответствующие документы.

В ситуации вмешались прокуратура и органы внутренних дел. В отношении руководителей завода Лысякова А.А. и Лысякова Е.А. организованы процессуальные проверки в ГУ МВД по Свердловской области (КУСП № 1229 от 17.02.2026) и МО МВД России «Ирбитский» (КУСП № 1193 от 07.02.2026). Заместитель начальника УЭБиПК ГУ МВД А.С. Мезрин в ответе от 7 февраля 2026 года подтвердил регистрацию обращения за № 22 и пообещал сообщить о принятом решении дополнительно. Время идёт, но завод продолжает работать в прежнем режиме.

Производственная компания «ТЕРМЕХ» (Ленинградская область)

В Лужском районе, в посёлке Толмачёво, расположена производственная площадка ООО «ПК «ТЕРМЕХ». Местные жители сообщили о нарушениях при обращении с отходами. Комитет экологического надзора Ленинградской области попытался провести осмотр, однако доступ на территорию оказался ограничен. В ответе от 2 марта 2026 года № К-04-111/2026-01 сообщается, что оснований для внеплановой проверки недостаточно, однако предприятию объявлено предостережение о недопустимости нарушений. Также предостережение о недопущении нарушения санитарного законодательства данной компании внёс и Роспотребнадзор.

Челябинский завод «УСМЗ»

Ещё один пример формального подхода – ситуация с ООО «УСМЗ» в Челябинске. Министерство экологии области провело проверку после обращений граждан. Специалисты выехали на место, складирования отходов на почве не обнаружили, но установили, что предприятие осуществляет деятельность с нарушением природоохранного законодательства. Итог – предостережение (письмо и.о. министра Гусакова А.А. от 24 февраля 2026 года). Ни штрафов, ни приостановки работы – только предупреждение.

Автопром под вопросом: компания ждёт вердикта после проверок Минпромторга

Бездействие или бессилие?

Во всех описанных случаях – будь то подозрения в несоответствии продукции критериям российского производства или очевидные нарушения трудового и экологического законодательства – реакция государства оказывается либо запоздалой, либо формальной. Проверки инициируются, но их результаты либо неизвестны, либо не приводят к реальным санкциям. Предостережения не останавливают загрязнение окружающей среды, а отсутствие ответов на обращения граждан подрывает доверие к контролирующим органам.

Курская транспортная прокуратура показала пример того, как нужно работать: после выявления нарушений у ООО ПО «Вагонмаш» сертификаты были аннулированы, виновные наказаны, а граждане получили исчерпывающие ответы. Почему в одних регионах удаётся оперативно реагировать, а в других результаты проверок остаются неизвестными? Этот вопрос пока остаётся без ответа.

Пока чиновники хранят молчание, продукция с сомнительным происхождением продолжает поступать на рынок, рабочие – получать травмы, а окружающая среда – загрязняться. И если ситуация не изменится, цена такого подхода может оказаться слишком высокой.

Автопром под вопросом: компания ждёт вердикта после проверок Минпромторга

Редакционное примечание

Материал подготовлен на основе официальных ответов Минпромторга России (№ ПГ-20-5885 от 26.06.2025, № ПГ-20-6089 от 02.07.2025), ГУ МВД по Свердловской области (№ 3/266600974534 от 02.03.2026), Комитета экологического надзора Ленинградской области (№ К-04-111/2026-0-1 от 02.03.2026), Министерства экологии Челябинской области, а также аналитических записок инициативных групп. Все факты имеют документальное подтверждение. Окончательные выводы о наличии или отсутствии нарушений в деятельности упомянутых юридических лиц могут быть сделаны только после завершения проверок и официального опубликования их результатов.