Среди такси в России больше всего европейских автомобилей, рассказали в НСТ

Большинство автомобилей в российских таксопарках составляют машины европейского производства: на четыре таких авто приходятся две китайские машины и полторы отечественные, подсчитали для РИА Новости эксперты ассоциации «Национальный совет такси» (НСТ). «Больше всего в парках машин европейского производства: на четыре авто европейской сборки приходится две машины китайского производства и полтора автомобиля отечественной сборки. Достаточно популярны в такси автомобили китайского производства — у 23% опрошенных таксомоторных компаний из них состоит половина парка. Продукцией российского автопрома пользуется 32% опрошенных компаний», — говорится в исследовании по результатам опроса 100 крупнейших таксопарков России. В Москве цены на такси выросли из-за нехватки свободных машинПо словам исполнительного директора ассоциации Наталии Лозинской, перевозчики часто выбирают европейские модели, так как их экономика хорошо сходится с точки зрения соотношения доходов и затрат. В нынешних условиях таксопарки «докатывают» те машины, которые закупались 3-5 лет назад, а также ищут способы покупки авто европейской сборки. Она отметила, что таксомоторным компаниям нужен широкий выбор машин по модельному ряду и ценовому диапазону, поэтому перевозчики не поддерживают законопроект о локализации автомобилей такси, который сейчас рассматривает Госдума. «Согласно законопроекту, с 1 октября 2025 года в такси могут работать только автомобили, которым присвоено 3 200 баллов локализации и более, а также авто, произведенные в рамках СПИК с 2022 по 2025 год», — добавила Лозинская. По ее словам, этого недостаточно для потребностей таксопарков в новых автомобилях.Россиян предупредили, чем обернется повальный переход на китайские такси